合肥市科技馆新馆（自然博物馆）压力测试公告

冬季电力和煤炭消费高峰临近，发运户和下游提前行动备煤，今年冬储提前启动。

2012年4月任山西省煤炭地质局党委委员、副局长。1986年5月加入中国共产党，1980年12月参加工作。

1993年2月任山西省煤田水文地质229队队长助理、副队长。据山西省纪委监委消息，山西省煤炭地质局党委委员、副局长张晓峰涉嫌严重违纪违法，目前正接受山西省纪委监委纪律审查和监察调查。张晓峰简历男，汉族，1962年9月出生，山西文水人，中共党员，本科学历同时评审专家建议，在运行过程中加强样本采集的及时性、准确性，进一步拓展指数品种，扩大覆盖面，不断提高榆林煤炭价格指数的影响力。经会议讨论，专家一致同意通过评审，认为榆林煤炭价格指数编制方案合理，模型设计科学，样本集符合实际，编制方法符合现货指数规范和市场规则，且前期模拟运行与市场实际耦合度高，具备了向社会公开发布的条件。

近日，榆林煤炭价格指数编制方案在北京通过了专家评审。据了解，榆林价格指数的编制分为横山、榆阳、神木、府谷四个采样区，样本覆盖面占陕西榆林市总产能的74%左右，采样规格按不同样本区煤质特性设计，价格采集频率高，报送和审核制度完善受产地短倒汽运费上涨，发运至港口成本增加，部分贸易商捂盘惜售，看涨气氛浓重。

前期市场期盼的进口煤政策放开预期基本破灭，全年进口总量不超去年的额度上限，消费旺季时进口煤对内贸煤炭的补充作用大幅降低，下游采购需求急速转向内贸市场。神府运煤公路拥堵，部分煤矿销售较困难，煤价小幅下调以补贴运费，大部分煤矿产销平衡，煤价稳定。曹妃甸某贸易商表示，今天价格还是很疯，（CV5500）有成交是靠泊CCI+3元，配煤（CV5000，S1.0）587元，山西煤592元。秦港5500大卡动力煤来看，下周将维持小幅上涨走势，预计上调幅度在20元/吨左右。

鄂尔多斯大部分煤矿销售良好，终端电厂及贸易商采购积极，煤价维持涨势。与此同时在坑口煤价高位坚挺、汽运费上涨频繁以及进口煤受限等多重因素的影响下，环渤海动力煤价格继续走高。

秦港某贸易商表示，今天没有成交，有下游山西煤（CV5500，S1.0）能给到665元。山西朔州环保检查影响煤站不能存煤，部分煤矿有少量库存，近期终端询货较多，资源供应偏紧，价格小幅上涨10元左右。截至10月11日5500大卡煤主流平仓价660元/吨左右，较节前相比上涨约15元/吨。受大秦线检修的影响，进入十月以后秦皇岛煤炭库存快速回落，截止10月11日秦港存煤494万吨，为近6个月以来的新低。

三、进口煤政策确定收紧。内蒙某贸易商表示，单一山西煤（CV5500）平仓价680元，（CV5000）平仓价595元。陕西榆林煤价整体稳中上涨，榆阳区煤矿销售通畅，煤矿开始陆续上调煤价，幅度10元左右。环渤海港口主要集运铁路-大秦线，于9月29日开展秋季检修，影响环渤海港口优质煤种集港量，加之港口重新布局稳步进行，港口煤炭库存显著下降，10月9日环渤海煤炭港口（秦唐沧）库存已降至2146万吨，为7月初以来的最低值，港口存量不足，助推煤炭交易价格上涨。

内蒙另一贸易商表示，昨天采购陕蒙煤（CV5500，S0.3）还价655元，但买不到，最后成交价657元，今天还是计划以657元的价格来采购3.8万吨，但市场报价已经到660元以上了。进口方面，传言进口额度继续收紧，进口煤市场冷清，成交稀少。

今日，因产地发运成本上涨，港口贸易商捂盘惜售，港口贸易商报价继续上涨，动力末煤（CV5500）主流报价660元左右，动力末煤（CV5000）主流报价590元。受北方港煤价上涨的带动，今日主产动力煤市场整体稳中向好。

随着各级环保督查的深入开展，部分煤场开始清场自查，重新规划场地布局，主产区煤炭供给减量，加之短途汽运费率上升，增加煤炭到港成本，煤炭外运供给不足支撑沿海煤炭市场价格上涨。接到某贸易户报的（CV5500，S0.6）平仓价660元以上，（CV5000，S0.8）平仓价590元以上。同时，临近供暖季，市场对于后期需求的预期良好，各环节操作较为积极，市场看涨预期较强。下周来看，虽然沿海六大电厂日耗维持低位，库存偏高打压市场采购积极性，但其他地区电厂采购较为积极，将给煤价形成有力支撑。但是，目前电厂库存依然偏高，价格涨幅或将受到抑制，出现大幅上涨的概率不大，整体以小幅看涨为主。河北某贸易商表示，现在港口（CV5000）的货紧缺点，价格还在上升，我们现在销售（CV5000）平仓价595元。

二、北方港口库存下降。分析认为，十一假期多空博弈结果初现，平稳运行格局打破，以下几点是促使本期环渤海动力煤价格指数上涨的主要原因

二、大秦铁路检修对煤炭供给构成短期抑制。同时，重点冶金煤价格上调进一步提升了国内炼焦煤价格总体水平。

在7月煤炭进口量突破2900万吨、创历史新高后，8月份我国煤炭进口量继续维持高位，在目前时间窗口，进口政策转向的可能性并不大，因此，10月份煤炭进口量将保持在较高水平上。三、煤炭进口量难有大幅回落。

从供给角度看，环保对国内煤炭资源供给的影响缺乏持续性，供应呈增加态势。为期25天的大秦铁路秋季例行检修9月底已经开始，综合近几年来检修情况看，其对煤炭供给及煤价的影响趋于弱化，今年适逢秦港计划压缩港口过港量，因此，10月份秦港煤炭周转量将持续低位运行，对市场影响也相对正面。二是下游行业需求继续好转。动力煤市场维持基本平衡态势，动力煤市场价格弱势反弹。

钢焦市场高位回落，但炼焦煤需求依然较好，炼焦煤价格基本平稳。近年来，由于环保压力大，各地普遍采取统一的量化限产模式，今年从国家层面取消了秋冬季钢焦企业限产比例，河北省也提出不再搞企业限产一刀切，验收合格的超低排放企业不再参与实施错峰生产，政策变化将会削弱整体限产力度，使得一直受到压制的炼焦煤需求温和释放。

电力方面：目前动力煤市场仍运行在需求淡季，但从北方港口目前的装船情况看，冬季取暖备煤已经逐步展开，部分弥补了需求不足的问题，秦港过港量及锚地船舶均显示目前需求尚好，秦港煤炭库存在取消人为干预出港后便迅速回落。钢焦方面：钢焦价格调整对炼焦煤价格上涨会构成一定抑制，今年金九银十行情并不火爆，但是，毕竟十月份钢材消费处于传统旺季，需求也不会太差，另一方面，虽然钢焦价格有所回落，但钢焦企业利润依旧丰厚，高开工态势十月份仍将持续。

9月份国内煤炭市场总体稳健。煤炭产量经短暂下降后重回高位运行，国内资源供给比较充足。

综合分析，初步判断：十月份国内煤炭市场总体上呈现供需双增、总体平衡的市场格局。一、8月全国原煤产量2.97亿吨，环比增加1500万吨。首先，从宏观层面看，尽管PMI数据近来一直在50%以上运行，制造业总体表现为扩张态势，但投资、消费仍具有下行压力，8月份外贸出口数据高于市场预期，但中美贸易战升级对四季度进出口影响将会显现出来。关于10月份的煤炭市场，给予煤炭市场总体稳健，炼焦煤市场稳中有涨、动力煤市场继续窄幅波动的市场判断。

动力煤需求有所好转，考虑到供应趋向宽松及目前终端用户库存水平，动力煤市场价格缺乏持续、大幅上涨基础。具体来说，钢焦市场调整对炼焦煤价格有所抑制，但下游的高开工对炼焦煤需求具有较强支撑作用。

9月28日，全国高炉产能利用率78.5%，环比增加两个百分点。三是环保政策调整将导致炼焦煤需求增加

为期25天的大秦铁路秋季例行检修9月底已经开始，综合近几年来检修情况看，其对煤炭供给及煤价的影响趋于弱化，今年适逢秦港计划压缩港口过港量，因此，10月份秦港煤炭周转量将持续低位运行，对市场影响也相对正面。具体来说，钢焦市场调整对炼焦煤价格有所抑制，但下游的高开工对炼焦煤需求具有较强支撑作用。